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大家是不是和我一樣對于臺車爐的了解不是非常的多，相反，還比較的陌生。接下來就隨著臺車爐廠家長興鴻力機(jī)械科技有限公司設(shè)備小編我們一起來了解一下關(guān)于臺車爐的相關(guān)知識，還有臺車爐的底板使用維護(hù)及注意事項(xiàng)到底有哪些？以下關(guān)于“臺車爐的相關(guān)知識以及底板使用維護(hù)及注意事項(xiàng)”的介紹。

【講解臺車爐的相關(guān)知識】

一般臺車爐外殼由鋼板和型鋼焊接而成，爐體底部與臺車輕軌連為一體，用戶不需要基礎(chǔ)安裝，只須放于平整的水泥地面即可使用，電爐爐襯材料采用超輕質(zhì)0.6g/cmЭJN耐火保溫磚砌筑，夾層置硅酸鋁纖維氈保溫，爐殼與爐襯硅鋁釬夾層之間填充膨脹至石粉保溫，爐口采用重質(zhì)防撞磚、臺車面層重質(zhì)高鋁防壓磚。

電爐爐體與臺車之間采用迷宮式耐火材料砌筑外，還用通過自行動作的密封機(jī)構(gòu)來減少電爐的熱輻射及對流損失，并可改善爐溫均勻性。本電爐加熱元件均為螺旋狀發(fā)熱體，擱置在爐側(cè)擱絲磚及臺車砌體上，加熱元件材料為國際通用0Cr2 L5，元件使用溫度1250℃。

大型臺車爐的臺車上安裝有鉻錳氮耐熱鋼爐底板或1200℃碳化硅爐底板以承載工件之用，為了防止工件加熱后產(chǎn)生氧化皮通過爐底板的縫隙落入底部加熱元件周圍而造成加熱元件的損壞，需要經(jīng)常定期地吹掃臺車爐底板下方的氧化皮，一般每周吹掃一次，吹掃時將爐底析吊起，用壓縮空氣將電阻絲槽內(nèi)的氧化皮屑吹掃干凈。

爐門的升降是通過滾動輪在導(dǎo)軌上，上下滾動而實(shí)現(xiàn)的，這樣既保證了關(guān)閉爐門時爐門砌體與爐體砌體之間的吻合密封，又保證了在開啟的過程中不會摩擦損傷砌體，爐門及臺車運(yùn)動均是由電動機(jī)通過蝸輪蝸桿減速機(jī)減速，鏈條傳動來提供的，并裝有電磁制動器進(jìn)行適當(dāng)?shù)恼{(diào)整。

為提高爐溫均勻性，電爐采用多區(qū)加熱，并在爐門和后墻上布置加熱元件，加熱元件布置圖及接線圖，電阻絲繞制成形圖均附在技術(shù)文件中，應(yīng)妥善保管，以便將來維修更換。

大功率電爐配套多臺電爐自動控溫柜，分別對多區(qū)加熱進(jìn)行自動控溫和對爐門臺車運(yùn)行控制，每臺電柜上裝有二塊儀表，一塊為中園圖自動記錄儀，主要對爐溫進(jìn)行自動控制和自動記錄，另一塊為數(shù)顯控溫儀，主要對爐溫進(jìn)行超溫自動斷電保護(hù)，并具有當(dāng)主控儀表損壞時，代替主控儀表進(jìn)行自動控溫的功能，當(dāng)作超溫報警斷電保護(hù)功能使用時，應(yīng)將儀表設(shè)定溫度調(diào)整到高于主控儀表50℃范圍。

大功率電爐配套多支熱電偶、多根補(bǔ)償導(dǎo)線、分別與多臺電柜的儀表配合使用。

臺車爐出廠時配套自動控溫柜、熱電偶、補(bǔ)償導(dǎo)線、爐底板一套、爐外輕軌。用戶自備安裝用所有連接導(dǎo)線、埋地下水管等，供方派人指導(dǎo)安裝接線及調(diào)試。

【臺車爐的底板使用維護(hù)及注意事項(xiàng)】

臺車爐爐底板的工作條件十分惡劣，它的上、下兩面都處于受熱狀態(tài)，投料時受到強(qiáng)烈的沖擊和摩擦，打開爐門或投料后溫度急劇變化，爐底板上面還承受著工件的全部壓力。因此，它的損壞現(xiàn)象主要是變形、開裂，以及氧化掉皮后板厚變薄。

為了更好的承載工件，箱式爐及臺車爐底部上都安裝著重壓的耐熱鋼爐底板。而往往爐底板和爐體的接觸點(diǎn)則采用插入式的接觸，因?yàn)樵诩訜岬倪^程中會產(chǎn)生大量的氧化皮，而如果不注意這些氧化皮就會從爐底板的縫隙中誤入加熱元件，從而破壞加熱元件的運(yùn)行，采用插入式接觸則可以更好的預(yù)防這一問題的發(fā)生。但是為了阻止加熱元件的損壞并延長設(shè)備的使用壽命則需要注意更多的事項(xiàng)。爐底板的使用維護(hù)及注意事項(xiàng) 主要有以下幾點(diǎn)：

1、定期吹掃，在打掃時切忌將爐底板吊起，以免氧化皮進(jìn)入，破壞加熱元件。

2、爐底板的質(zhì)量要足夠的好，結(jié)實(shí)，來更好的承載相應(yīng)的工件，即使被壓也不變形。 

3、由于爐底板承載著重壓工件，因此需要高質(zhì)量的加強(qiáng)筋來進(jìn)行固定，使之不受破壞。

4、為防止加熱元件受損，爐底板和爐體之間必須采用插入式接觸。

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